自動車整備士不足 を根本から解決
長期就業を前提とした外国人材採用支援
貴社の
確かなスキルを持つ人材
国内実務経験者 (中途)
現地トップ大学推薦者 (新卒)
最短2〜3ヶ月で採用可
(中途採用の場合)
定着率93%*の実績
入社後も伴走支援
こんな課題、ありませんか?
自動車
若手人材が集まらない
募集を
採用しても定着しない
せっかく
事業拡大の足かせに
人材が
その原因は、日本の構造的な問題にあります。
少子高齢化により、
国内の
日本の生産年齢人口の推移
1995年を
出典:総務省
自動車整備士の有効求人倍率
全職種の
一人の
出典:
日本人採用が困難な今、ニチボウは外国人材活用という解決策 をご提案します
日本の
そこで
ただし
この
採用戦略コラム
外国人材採用を
メディア掲載
当社の
メディア掲載
燃料油脂新聞 掲載①「サービス開始」
(2024年3月11日)
当社の
メディア掲載
燃料油脂新聞 掲載②「外国人材定着の虎の巻」
(2025年9月8日~12日)
当社の
メディア掲載
燃料油脂新聞 掲載③「利用拡大」
(2026年1月16日)
当社の
ワンストップで支援 導入までの流れ
複雑な
採用から
国内在住人材紹介の場合(最短2〜3ヶ月で入社可能)
ヒアリング・求人票のご提示
貴社の
人選・マッチング
900名以上の
候補者の推薦・書類選考
厳選した
面接・技術チェック
書類選考を
採用決定・入社
双方が
入社後の定着支援
入社後も、
※新卒採用
ご提案プラン
貴社の
初期費用を
プラン①
国内在住外国人材紹介(中途採用)
採用が
-
初期
費用・ 登録料:0円 -
採用決定時に、
紹介手数料を 申し受けます。
プラン②
ベトナム新卒採用
将来の
-
初期
費用: 選考・ 教育・ 入国 手続き等の 実費 -
月額
費用: 入社後の 法定 支援・ 監理 サポート費
オプション:採用後の定着・育成支援
採用は
ご要望に
(例:
業界を熟知した、信頼のサポート体制
採用活動は、
弊社では、
津田 春生
採用
ベトナム中心に
人材
グェン クォック アイン
求人企画営業
2級整備士の
企業の
大竹 正晃
キャリア
専門知識に
最適な
ファム ティビック ゴック
人材
ホーチミン
言語と
入社後の
採用して終わりではない、手厚い定着支援サービス(オプション)
A. 受入体制の構築支援
- 既存
社員向け ダイバーシティ 研修 - 緊急事態での
連絡・ 対応 マニュアル 作成 - 入社
セレモニー 準備・ 運営 - 生活基盤の
構築支援
B. 定着化・活躍支援
- ベトナム人スタッフによる
定期1on1面談 - 日本人・
ベトナム 人双方の 相談窓口運用 - エンゲージメント
調査 - 日本での
生活安定化研修
C. コミュニケーション支援
- 業務
マニュアル等の 翻訳 - 現場での
通訳サポート - スマホ向け
翻訳 アプリ 活用 支援 - ご家族向けの
コミュニケーション 支援
よくあるご質問
Q. ニチボウを通じて採用した人材の定着率はどのくらいですか?
▼
A. 当社は
Q. 在留資格(ビザ)の取得や、雇用に関する手続きが複雑そうで不安です。
▼
A. ご安心ください。
Q. 日本語でのコミュニケーションは問題ないですか?
▼
A. 国内
新卒採用の
また、
Q. 地方でも採用は可能ですか?
▼
A. はい、
Q. 受け入れにあたり、社内でどのような準備が必要ですか?
▼
A. 住居の


